Kahiji, positioning tina kolom dewan guardrail bisa disebutkeun boga dampak langsung kana penampilan instalasi guardrail-speed tinggi jeung konstruksi, jadi dulur kudu akurat nangtukeun metoda bener tina positioning kolom nurutkeun gambar konstruksi, jadi salaku pikeun mantuan guardrail dina tahap engké.léngkah instalasi.

Kadua, pikeun léngkah-léngkah pamasangan kolom, léngkah-léngkah pangwangunan anu salajengna ngan ukur tiasa dilaksanakeun dina premis yén taktak taneuh dikuatkeun.

Katilu, dina prosés pangwangunan sareng pamasangan proyék utama, para teknisi kedah ngurus flanges sareng baut jangkar pikeun pamasangan kolom anu relevan.

Kaopat, alat-alat guardrail-speed tinggi sareng pamasangan guardrail kedah disiapkeun sateuacanna pikeun konstruksi, pariksa naha bahan baku parantos lengkep, sareng naha kinerja alat-alat sareng alat-alat nyumponan standar anu ditangtukeun.

Kalima, nalika masang guardrails Jinggong Téhnologi Expressway, perlu pikeun ngawasaan informasi dasar tina fasilitas béda jeung kaayaan situs, jsb, utamana pikeun posisi tepat pipa rupa spésifikasi dikubur di roadbed nu, pastikeun pikeun mastikeun jelas.

Kagenep, dina prosés pangwangunan guardrail-speed tinggi, inget teu ngabalukarkeun tingkat béda tina ruksakna fasilitas bawah tanah, sarta pastikeun nyandak stakeout éféktif kolom nurutkeun gambar pre-design, nyetél titik kontrol dina béda. bagian, sarta nyandak ranging positioning.

Katujuh, nalika sadaya kolom disetél, teknisi konstruksi anu relevan ogé kedah mariksa status pondasi unggal posisi kolom pikeun ningali naha éta minuhan standar anu ditangtukeun.

Kadalapan, peryogi kauninga metode pamasangan kolom, naha éta tos dipasang atanapi dipasang dina sasis, anu paling penting nyaéta ngajaga kaayaan anu stabil, sareng henteu kedah aya oyag sareng fenomena anu teu stabil, sabab upami sapertos kitu. alat teu dipasang leres, éta moal ngan loosen sanggeus pamakéan jangka panjang, leuwih gampang boga masalah kayaning deformasi.

Kalayan munculna abad ka-21, jalan tol parantos janten salah sahiji tempat penting anu urang kontak unggal dinten.Ayana guardrail-speed tinggi Jinggong Téhnologi urang bisa nyieun urang boga leuwih kaamanan di jalan nyetir.