Komisaris Dinas Perhubungan Propinsi New York, Marie Therese Dominguez, ngumumkeun yén proyék $ 8,3 juta dijalankeun pikeun ngagentos halangan beton sareng rel parsial anu bakal masihan wisatawan pandangan anu langkung saé dina pamandangan bari tetep aman. sarta handap Cascade Lakes salaku bagian tina course.Work Lake Placid Ironman taunan bakal réngsé payun 2023 Lake Placid International University Olahraga Uni (FISU) Kaulinan Universitas Dunya dina Januari taun ieu.
Rute 73 ngaliwatan Keene jeung Elba Kalér mangrupakeun drive endah ngaliwatan Adirondacks.It teh link utama antara North Adirondack Jalan (Interstate 87) jeung désa Lake Placid, nu éta situs ti 1932 jeung 1980 Olimpiade Usum tiis.
Halangan dipasang dina awal 2000s pikeun ngagentos halangan masonry curb, sareng bari aman, permukaan handapeun halangan parantos mudun sareng pamasangan énggal diperyogikeun.
Karya bakal kaasup peletakan trotoar anyar dina bagian ieu tina Rute 73. Taktak Rute 73 sapanjang luhur jeung handap Cascade Lakes bakal 4 suku lega, a manteng mindeng dipaké ku cyclists anu ngalatih pikeun kompetisi triathlon.
Karya persiapan situs dijalankeun di sakabeh tilu lokasi, sarta lalulintas daytime weekday ayeuna lumangsung dina alik aliran dikawasa ku bannermen;ieu bakal dituluykeun sakumaha diperlukeun nepi ka ahir April.Saatos persiapan situs geus réngsé, motorists kudu ati-ati pikeun ngurangan lalulintas di bagian ieu tina Rute 73 ka jalur alternatif tunggal dikawasa ku sinyal lalulintas samentara.
Salila taunan Lake Placid Ironman Balap dina bulan Juli, karya sapanjang Cascade Lake bakal ditunda na jalan bakal pinuh open.Work sarta lalulintas bolak lajeng bakal neruskeun sapanjang jalan dugi proyék geus réngsé, dijadwalkeun pikeun engké ragrag ieu.
Poto: Will Roth, présidén Liga Pendaki Adirondack, nangtung di gigireun bagian pagar dina Rute 73 anu bakal diganti dina 2021. Poto ku Phil Brown
Carita warta komunitas asalna tina siaran pers sareng bewara sanés ti organisasi, usaha, lembaga nagara, sareng grup sanés.Kirimkeun kontribusi anjeun ka Almanack Editor Melissa Hart di [email protected]
Kuring geus lila ditunda ku eta halangan beton awon dina eta jalan endah, salaku babaturan kuring anu endured keluhan kuring salila sababaraha taun bisa ngabuktikeun eta. Lamun ngarasa berehan, Jigana aya sababaraha alesan rékayasa nu ngajadikeun eta diperlukeun. ningali éta henteu masalahna.
Kuring heran naha maranéhna teu make weathering steel.It leuwih pikaresepeun, unobtrusive tur sasuai jeung lingkunganana.
Produk terus karat, gagal nedunan jangji industri baja yén karat bakal eureun sakali "patina pelindung" kabentuk.
Kuring henteu terang naon anu aranjeunna anggo, tapi kuring satuju sareng anjeun. Sahenteuna dina jalan tol anu endah, kuring langkung resep ningali rel coklat anu karat.
Ieu naon anu gancang ku kuring kapendak… Sistem pagar pembatas baja cuaca hargana $47 dugi ka $50 per suku linier, atanapi sakitar 10-15% langkung seueur tibatan sistem pagar pembatas baja galvanis.
Lamun kampanye ayeuna pikeun ngurangan aplikasi uyah usum prevails, éta bisa jadi pakait sareng life.If baja weathering panjang diwatesan ka wewengkon endah, pilihan séjén pikeun nambahkeun cadar séng dina unggal lagu tumpang tindihna dimana korosi condong jadi leuwih parna. Ieu ceuk nambahan ngeunaan 25% kana biaya, tapi lamun hadir kalawan extension lifespan signifikan, eta bisa jadi patut eta di wewengkon ieu.Mun New York State kabetot dina attracting sharing pariwisata, maranéhanana kudu nyadar yén ngajaga gambar mangrupa bagian. tina hargana.
Tulisan éta henteu nyarios yén éta baja cuaca anu rusak. Éta nyatakeun masalahna nyaéta taneuh anu ngadukung pager: "Panghalang dipasang dina awal taun 2000-an pikeun ngagentos pager tukang batu di sisi jalan, sareng bari aman, permukaan handapeun pager éta ngagaduhan. rusak sareng peryogi pamasangan énggal. ”Tempat kemah abdi resep pisan Penampilan railings baja Corten. Tangtosna, aranjeunna moal salamina, tapi loba di antarana kasampak alus. guardrails Galvanized ogé teu lepas salawasna.
Kuring bakal nambahan yén guardrails galvanized memang bisa ningkatkeun kaamanan supir sabab masih leuwih katingali, utamana dina lampu lemah sareng peuting. Rusty Corten Sigana "hadé" sabab disappears ngalawan latar tukang alam.
The Adirondack Yearbook mangrupikeun forum umum anu didedikasikeun pikeun ngamajukeun sareng ngabahas kajadian ayeuna, sajarah, seni, alam sareng rekreasi luar, sareng topik anu dipikaresep ku Adirondacks sareng komunitasna.
Kami ngirimkeun koméntar sareng pendapat ti kontributor sukarelawan, ogé apdet warta sareng béwara acara ti organisasi régional.Kontributor kalebet panulis lokal veteran, sejarawan, naturalis sareng peminat outdoor ti daérah Adirondack. Informasi, pandangan sareng pendapat anu dikedalkeun ku sababaraha pangarang ieu nyaéta teu merta pamadegan Adirondack Yearbook atawa penerbit na, Adirondack Explorers.